天外探索公司SpaceX首席实践官马斯克与瑞安航空首席实践官迈克尔·奥利里就后者拒却在其航司飞机上装配“星链”成就一事爆发公开争执，两东说念主之间的涎水战不休升级。

这场“涎水战”源于是奥利里14日接纳采访时示意，他不会计议在瑞安航空超600架飞机上配备马斯克旗下天外探索时间公司的“星链”卫星互联网就业，原因是装配在机舱顶部天线的分量和阻力会增多燃油本钱。

此外，他还指出：“咱们以为，关于平均时长仅1小时的航班，乘客不会沸腾为机上Wi-Fi就业买单。”

对此，马斯克反驳称奥利里掌持的“信息有误”，并怀疑瑞安航空不知说念怎样测算装配“星链”成就在燃油方面带来的影响。

随后，奥利里15日在接纳媒体采访时称，马斯克对航空和阻力“一无所知”，一分彩app下载 并预估星链就业将使该航空公司每年的运营本钱多增多2亿到2.5亿好意思元。

“他是个蠢货，绝顶有钱，但说到底依然个蠢货。”奥利里称。

马斯克这边雷同不甘落寞，他16日在酬酢平台X上发文再次弱点奥利里。“瑞安航空的CEO险些是个蠢货。”

此外，当又名网友发文提出马斯克不错告成收购瑞安航空并炒掉奥利里时，马斯克回应称“好办法”。

值得一提的是，瑞安航空竞争敌手德国汉莎航空于1月13日晓示，已杀青条约将为旗下客机装配星链系统;

此外，北欧航空则于客岁遴选星链手脚机上网罗就业供应商，并示意该系统的气动阻力低于同类竞品。